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摘要
为了实现对公路桥梁施工安全风险的动态管控,能准确分析未来风险的发展趋势。首先利用集对分析的多元联系数综合评价模型,建立公路桥梁施工系统的风险综合评价体系,然后通过层次分析法可以计算出各个影响因素的权重,最后利用模型计算出集对分析的结果,并且结合各阶偏联系数分析出系统风险的动态发展趋势。通过实例进行验证,结果表明,该系统风险综合评价方法能够比较合理预测风险趋势,在实际应用中具有良好的可操作性和有效性,使评价的结果更加科学合理。
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单位兰州交通大学; 土木工程学院
