摘要

以南宁市某双排桩支护体系的深基坑工程为背景,通过理正深基坑设计软件对该工程提供的双排桩设计方案进行优化,采用FLAC3D数值差分计算软件建立三维数值分析模型,对不同设计参数情况下围护结构变形特性进行分析。结果表明:增加排距能有效减少围护桩桩身水平位移,降低工程风险;随着后排桩桩长与桩径减小,围护桩桩身水平位移逐渐增大,但其值在规范允许范围之内,因此可以在保证基坑安全的基础上适当减小后排桩桩长与桩径,节约经济成本。研究成果可为双排桩优化设计提供参考。