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摘要
为了准确分析10kV母线并列电压互感器(PT)熔断器频繁熔断的原因,以某地区110kV变电站为例,首先对其PT频繁故障原因进行分析,然后根据该站的实际参数,利用ATP/EMTP仿真软件进行了模型仿真研究。分析表明,电网线路对地电容放电产生的暂态冲击电流是导致该变电站熔断器发热,从而引起母线PT频繁故障的直接原因,同时发现三组并列PT励磁特性不同引起暂态冲击电流分布不均亦是熔断器熔断的重要原因。基于此,提出在PT中性点加装消谐器或改用4PT接线方式等改进措施。仿真结果表明,上述措施对限制单个PT的暂态冲击电流具有显著效果。但当母线有多PT并联时,需同时考虑各个PT,以杜绝任何PT的熔断器因过流被熔断。
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单位电力传输与功率变换控制教育部重点实验室; 上海交通大学; 广东电网公司佛山供电局
