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摘要
基于CFD仿真分析法,研究了环形沟槽式柱塞副的环形缝隙流动特性。首先,在CFD中建立光滑柱塞副和环形沟槽式柱塞副的环形缝隙仿真模型,并通过理论计算和试验验证了该方法的合理性,然后讨论在不同工况下,环形沟槽对缝隙流场的压力分布、流动速度和油膜承载力的影响。结果表明,柱塞表面增加环形沟槽后,缝隙流场中的压力分布在沟槽附近下降速度变缓。与光滑柱塞相比,环形沟槽式柱塞副缝隙流场中的最大流速、平均流量和油膜承载力均较大。同时,环形沟槽造成的增加量,随着供油压力的增加而变大。环形沟槽改善了液压泵环形缝隙流场的润滑效果,研究结果可为今后其他柱塞副的设计提供参考。
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