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摘要
针对常规三偏心蝶阀啮合角固定，偏心2较大，从而造成阀门开启扭矩增大，需采用大口径油缸，进而增加耗油量，延长开启时间，不能满足本系统开启速度要求的问题，通过研究，在常规三偏心蝶阀的基础上，针对切换阀的使用特点对阀门的结构形式进行了优化设计。阀门密封面通过采用正圆形结构，最大限度地降低了阀门开启所需扭矩，保证阀门运行的稳定性和可靠性，并对阀门执行器结构进行了设计，采用偏转角度为15°的非对称设计的拨叉式执行器，使开启扭矩增大约20%，通过以上两种措施，减小油缸缸径，从而减少耗油量，满足系统开启速度要求。主阀门和附属阀门采用长度可调的连杆机构连接，有效补偿安装、变形等带来的误差，便于安装、使用及维护，机械联动的方式有效解决了电器控制受干扰时无法及时切换状态的问题，保护离心真空泵系统的稳定运行和风洞试验的顺利进行。
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单位中国空气动力研究与发展中心; 武汉策尔曼自动化设备有限公司
