摘要

文章结合工程实例,采用八自由度驾驶模拟器对山区高速公路行车进行了仿真,通过实验数据对运行速度一致性和驾驶行为一致性进行了分析和评估,并针对性地提出了优化公路线形和交通安全设施等方面的建议,对公路工程的前期设计工作有一定的指导意义。

  • 单位
    广西交通投资集团有限公司