摘要

仓储机器人是一种六轮底盘结构,采用双差速轮实现行走和转向。通过驱动轮附着力分析,本文提出一种新的仓储机器人底盘结构,使驱动轮附着力随负载的增加而增加,实现仓储机器人行走不打滑的目的。