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摘要
为探究层间黏结参数对轨道板与自密实混凝土界面连接性能的影响，建立含内聚力模型的CRTS III型板式无砟轨道有限元仿真模型，分析了温度梯度作用下不同法向和切向黏结参数对层间损伤发展规律的影响。研究结果表明：降低界面刚度和增大断裂能分别对延缓界面损伤萌生和层间脱黏具有一定的效果，但不显著；增大内聚强度可有效控制界面损伤的发展，提高损伤萌生和层间脱黏的起始温度梯度的幅度分别超过105%和30%；正温度梯度90 ℃/m作用下，改变法向黏结参数对层间脱黏率影响较小，但增大切向内聚强度、断裂能均可有效减小界面损伤区域，层间脱黏率降低值大于15%。
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单位西南交通大学; 土木工程学院
