基于毫米波雷达的汽车前防撞预警系统设计

作者：张三川; 叶建明; 师艳娟

来源：郑州大学学报(工学版), 2020, 41(06): 13-18.

DOI：10.13705/j.issn.1671-6833.2020.06.006

• 毫米波雷达
• 预警算法
• 前防撞系统
• 安全距离模型
• 信号处理
• 道路试验

为研究毫米波雷达用于汽车前向防撞探测的可行性,设计了一种基于77 GHz毫米波雷达传感器的汽车前向防撞探测系统装置。该装置针对低频漏波信号和高频干扰信号,采用模拟信号处理模块等硬件系统进行初步滤除,并在此基础上依次通过FIR数字滤波、FFT变换、恒虚警检测等数字算法的处理,实现了目标距离、速度等信息的探测。同时,针对结构化道路的汽车前碰撞工况,构建了基于毫米波雷达方位角探测原理和行车安全距离模型的前防撞多级预警模型。场地道路测试表明:所设计的探测装置对静态目标距离探测误差为4.5%,对同时探测两个动态目标的速度的最大误差为5%。77 GHz毫米波雷达传感器应用于汽车前防撞预警系统设计具有可行性。

• 单位
  郑州大学; 浙江创立汽车空调有限公司