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摘要
路面使用性能评价,是我国路面养护的关键环节,对路面养护管理具有重要意义。为了使路面性能评价更加合理,在规范所提出的综合评价指标的基础上,提出了新的评价方法。该方法利用BP神经网络,同时又考虑了路面结构强度指标,得到了最终的综合性能评价模型。该研究以广东省广云高速为工程实例,确定了该高速公路路面使用性能5个评价指标的权重,建立了改进后的路面使用性能综合评价模型。最后将该评价方法与规范的评价方法进行对比分析,可以看出该模型比较符合实际情况。
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路面使用性能评价,是我国路面养护的关键环节,对路面养护管理具有重要意义。为了使路面性能评价更加合理,在规范所提出的综合评价指标的基础上,提出了新的评价方法。该方法利用BP神经网络,同时又考虑了路面结构强度指标,得到了最终的综合性能评价模型。该研究以广东省广云高速为工程实例,确定了该高速公路路面使用性能5个评价指标的权重,建立了改进后的路面使用性能综合评价模型。最后将该评价方法与规范的评价方法进行对比分析,可以看出该模型比较符合实际情况。
