高速公路施工路基跨越软弱地基（沉降区、洪泛区）时，路基填筑由于荷载的变化下沉，沉降是否可控将直接影响路基施工质量。文章以阿尔及利亚东西高速东标段84 km项目为研究背景，提出在路基施工过程中埋设沉降观测桩，并使用双曲线法对测量数据进行分析，计算实测沉降和最终预测值是否低于容许值，以此判断沉降区是否基本趋于稳定，以供参考。
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