摘要

从地面交通客流的转移和客流诱增的角度分析了轨道交通客流的来源。应用北京市及深圳市的实际数据对轨道交通的转移客流和诱增客流进行了说明。通过对私家车的出行进行分析,解析了出行者由私家小汽车向轨道交通转移的可行性。