摘要

<正>近年来,中国科学院兰州化学物理研究所先进润滑与防护材料研究发展中心纳米润滑课题组致力于新型氢气、甲醇和磷酸燃料电池用双极板薄膜/涂层设计、工艺技术开发,并取得系列研究进展。针对碳薄膜沉积效率低、导电性能差等问题,科研团队运用催化反应磁控溅射法,制备了导电耐蚀碳薄膜。研究依靠桥接的纳米铜团簇和石墨烯状碳结构在体相中构成空间网络,该结构赋予样品良好的导电性。同时,桥接的纳米铜团簇被石墨烯状碳结构和无定形碳团簇隔离,