<正>2022年11月10日，欧盟委员会提出了欧7提案，旨在减少欧盟销售的新机动车的空气污染。欧盟委员会表示，虽然二氧化碳排放规则将推动零排放车辆的部署，但确保欧洲道路上的所有车辆都更加清洁是至关重要的。新标准将从2025年7月1日起适用于乘用车和厢式车，两年后适用于公共汽车和卡车。在欧7标准下，柴油车的氮氧化物限值将降低到60 mg/km, 这是目前欧6标准下汽油车的限值。到2035年，欧盟销售的所有乘用车和厢式车将实现零碳排放。然而，
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