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摘要
针对整车可靠性路试过程中微车中门漏灰问题进行防尘试验及拆车分析,文章提出2个优化方案以提高中门防尘密封的使用性能,从而达到提高中门系统性能的目的。并结合汽车防尘实验及拆车分析,总结了中门防尘的结构设计经验和教训,可为新车型开发的结构设计提供参考。
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针对整车可靠性路试过程中微车中门漏灰问题进行防尘试验及拆车分析,文章提出2个优化方案以提高中门防尘密封的使用性能,从而达到提高中门系统性能的目的。并结合汽车防尘实验及拆车分析,总结了中门防尘的结构设计经验和教训,可为新车型开发的结构设计提供参考。
