CRTSⅢ型板式轨道充填层SCC在水-动荷载作用下的性能变化

作者：万镇昂; 马昆林^*; 龙广成; 谢友均

来源：铁道科学与工程学报, 2019, 16(03): 557-563.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.03.001

• 板式轨道
• 充填层自密实混凝土
• 动荷载
• 水

采用MTS试验机对典型板式轨道充填层用自密实混凝土(self-compacting concrete,SCC)进行抗压疲劳测试,分析在动荷载、动荷载+饱水2种条件下,SCC动态性能、吸水率、抗压强度以及残余应变等参数的变化。研究结果表明:随着动荷载次数的增加,各组SCC动态性能和抗压强度均降低,而吸水率和残余应变均增大。SCC在动荷载作用100万次时,动荷载+饱水组较动荷载单独作用组的动态弹性模量、动态剪切模量、动态泊松比和抗压强度分别降低了4.5%,2.4%,5.2%和6.7%,而纵向残余应变增大了8.9%,横向残余应变增大了6.4%,疲劳损伤度D增大了2.4%。水和动荷载的共同作用加速了SCC性能的劣化。

• 单位
  土木工程学院; 中南大学