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摘要
为合理规划电动汽车充电站资源，提出计及多种客观因素的光-储一体电动汽车充电站储能优化配置方法。首先，对电动汽车充电站进行建模；然后，建立计及用户出行特性、季节与排队因素影响的电动汽车充电负荷预测模型，并提出计及环境温度影响的储能系统寿命衰减模型；最后，以充电站成本-收益最优为目标建立储能双层优化配置模型，在内层优化中考虑其边际寿命损耗成本。算例结果表明，所提储能规划方法在满足电动汽车充电需求的同时，可实现充电站运营效益提升。
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单位国网河南省电力公司; 天津大学
