40t轴重货车轮轨动力特性分析

作者：杨春雷; 李芾; 黄运华; 张显锋; 吴长波

来源：铁道机车车辆, 2010, (03): 1-4.

• 40t轴重
• 轮轨动力特性
• 耦合
• 动力学
• 仿真分析 40 t axle load
• wheel/rail dynamic performance
• coupling
• dynamics
• simulation analysis

基于车辆-轨道耦合动力学理论,根据40 t轴重货车结构特点,建立了重载货车车辆-轨道耦合模型,并对不同线路谱和速度下40 t轴重货车的轮轨动力特性进行了仿真分析。

• 单位
  西南交通大学; 南车眉山车辆有限公司