控制策略的运用可以提高风能的捕获率和降低机组的动态载荷。针对在额定风速以上区域运行的某1.5 MW 3叶片风力机,采用统一变桨来调整叶轮转速和提高传动链阻尼;基于现代控制理论,首先对机组进行线性化处理,采用状态评估算法来减少机组的测量对象,采用扰动自适应控制(DAC)来消除风扰动,采用线性最优控制来调整反馈增益。建立了现代控制算法下的机组仿真模型,将仿真结果与传统的PID控制结果进行比较,表明该控制策略是有效的。
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