摘要

动车组在运用过程中存在电路板烧损而断路器未进行快速、有效保护的情况,文章通过对断路器、熔断器与电路板铜箔的特性研究及地面匹配性测试,提出了动车组电路板保护设计改善方法,为现车该技术的实现提供技术支持。