科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
浅埋偏压小净距隧道相对于一般隧洞，围岩压力及其荷载位置变化较为复杂，在施工和后期建设中易存在岩土体局部失稳、衬砌裂缝等现象，探讨浅埋偏压小净距隧道偏压问题及防治措施，对于保证隧道设计安全性和施工质量有着重大价值。首先分析了围岩应力计算方法，进而对浅埋小净距隧道偏压变形的影响因素净距、开挖顺序等进行了系统研究，并分析了注浆加固与非对称支护两种措施的效果。研究结果：1)浅埋小净距隧道偏压的主要问题是由于隧道净距、开挖施工顺序、埋深参数不同引起；2)净距变化会引起中夹岩、隧道内侧应力产生较大变化，开挖顺序的选择与施工所选取的开挖方法有关，隧道埋深主要影响隧道内侧邻近部位侧压力，伴随隧道埋深的增大应力逐步变小；3)顶部小导管和侧部小导管加固方法对改善偏压、衬砌结构受力控制效果较好，在控制地表沉降方面，左右洞非对称支护的效果要优于单洞左右侧非对称支护。
-
单位土木工程学院; 中铁西北科学研究院有限公司; 兰州交通大学
