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摘要
集束钉群装配式钢-混组合梁由于构造、施工与现浇组合梁有差异，其钢与混凝土界面滑移刚度受钉群布置影响。为研究集束度对装配式钢-混组合梁界面滑移特性的影响规律，开展了5个具有相同抗剪连接程度的集束钉群装配式钢-混组合梁加载试验，研究不同集束度试验梁的荷载-位移曲线、破坏形态、钢-混凝土交界面滑移特性以及截面应变变化规律的差异。试验结果表明：集束度对集束钉群装配式钢-混组合梁的屈服荷载影响较小；界面滑移随集束度的增大而增大；随着集束度的增大，试验梁的截面应变不再服从平截面假定。基于试验及理论分析，提出了考虑集束度和钉群折减系数的装配式钢-混组合梁界面滑移线性刚度计算公式，该公式计算结果与本文及文献的试验值吻合良好。
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单位中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司; 重庆交通大学
