一种电动汽车用三相异步电机控制策略

作者：赵许强; 韩冰; 迟久鸣

来源：微电机, 2020, 53(02): 87-90+101.

DOI：10.15934/j.cnki.micromotors.2020.02.018

• 三相异步电机
• 弱磁控制
• 低速抖动抑制
• 高速限速
• 转速估算

针对应用于电动汽车驱动系统中的三相异步电机,设计了一种三相异步电机控制策略。根据电动汽车行驶特点,控制策略包括弱磁控制算法、低速抖动抑制算法、高速限速控制算法和转速估算算法。控制策略已工程实现,并进行了大量试验,试验结果验证了控制策略的有效性和稳定性。

• 单位
  中车青岛四方车辆研究所有限公司