摘要
为研究隧道洞口挡土墙的稳定性,并制订合理的挡土墙加固防护方案,文章以某隧道为工程背景,在隧道洞口挡土墙中布置监测点,观测洞口挡土墙的位移及沉降;并通过分析挡土墙失稳的原因,制订采用钢花管注浆加固、钢筋网片、喷射混凝土等措施加固挡土墙的技术方案,且在加固后的洞口挡土墙中布置18个监测点,观测加固后挡土墙的位移及沉降。通过与加固前的监测结果对比发现,加固后洞口挡土墙最危险处的位移量减小了86%,沉降量减小了64%,挡土墙的位移和沉降得到了有效控制,结果可为今后类似挡土墙加固防护施工提供理论参考。