沥青混凝土路面积水容易因内部集料的黏结性较低而发生离析,在行车荷载的作用下,路面易发生整体破坏。基于此,论文对水损害的成因及表现类型进行调查分析,通过马歇尔稳定度试验分对沥青混合料水敏感性进行析,结合工程案例,对抗水损害的具体措施进行探讨。