在高速公路隧道洞口施工过程中，主要以钢筋混凝土洞口衬砌、地下连续墙等方式开展作业，但这些方法在应对复杂地质条件和变化的水文环境方面存在一定的局限性。因此，为解决此类问题，结合某隧道工程项目为例，采用超前支护施工技术进行施工，通过合理选择和应用洞口支护技术，有效提升隧道结构的稳定性和安全性，保证隧道的正常运行。同时，该技术能够减轻地质灾害风险，防止洞口附近的地质灾害对隧道运行造成不利影响。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
