摘要

为了解最佳珊瑚砂混合料对路面基层中的路用性能的影响,通过有限元模拟了用于适用于高速公路基础层的多种珊瑚砂混合料的混合比。在静态条件下,基层的拉伸应力随基层厚度的增加而增加,基层厚度对层底部的拉伸应力影响最大,其次是基层模量,当基础层为40 cm厚,则拉应力最大;当远离观察点时,土壤层会产生拉应力,随着移动载荷接近观察点,基层底部的拉应力急剧上升并迅速达到峰值,建议编号1号为最佳珊瑚砂混合料。