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摘要
BZ油田储层层间渗透率级差大、非均质性强，解堵体系泵注过程中会优先进入高渗层，造成渗透率级差进一步增大，解堵效果不理想，且常规的VES转向体系只对二价阳离子敏感，在海上砂岩储层缺少二价阳离子的情况下应用效果不佳。针对该问题，以一种对K+敏感的黏弹性表面活性剂LD-VES为转向体系，与解堵体系配合使用形成了适用于海上砂岩储层的转向解堵体系。评价了转向体系的增黏性能、破胶性能、耐温性能、抗剪切性能以及与解堵体系的配伍性能，分析了转向体系的增黏机理以及破胶返排机理并进行了现场试验。结果表明，在KCl质量分数为7%时，增黏效果最佳，在温度为120℃、剪切速率为50 r/min下，体系黏度可以保持在1680 mPa·s，经过170 s-1高剪切速率剪切2 h后，黏度仍有1750 mPa·s，体系具有良好的增黏、耐温和抗剪切性能；转向体系与解堵体系混合后无沉淀、残渣生成，配伍性良好；加入相同体积煤油后，体系能够迅速破胶，具有优良的破胶性能。现场应用后日产液量27.92 m3/d，较作业前的8 m3/d提高3.49倍；日产油量16.75 m3/d，达到作业前的4.05倍，具有显著效果。
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单位中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司; 中国石油大学（华东）
