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摘要
为规划贵港港平南港区武林作业区的锚地最佳锚位数,对作业区吞吐量和泊位分布进行统计,确定船舶实载率取值,采用M/M/S排队模型对在港(包括港内和锚地)有n艘船的状态概率和累计概率进行统计、计算,并根据不同的保证率求出相应的锚位数。结果表明:武林作业区宜在保证率90%～95%之间确定锚地最佳锚位数,当保证率取95%以上时,相应在港有n艘船的概率比较低,锚位数却需要很多,设置锚地的费用也比较高,经济效益不明显。
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为规划贵港港平南港区武林作业区的锚地最佳锚位数,对作业区吞吐量和泊位分布进行统计,确定船舶实载率取值,采用M/M/S排队模型对在港(包括港内和锚地)有n艘船的状态概率和累计概率进行统计、计算,并根据不同的保证率求出相应的锚位数。结果表明:武林作业区宜在保证率90%～95%之间确定锚地最佳锚位数,当保证率取95%以上时,相应在港有n艘船的概率比较低,锚位数却需要很多,设置锚地的费用也比较高,经济效益不明显。
