摘要
通过研究原油管道的携水特性从而指导研究原油管道内腐蚀。通过ICEM网格划分软件建立合适的物理模型并且基于Fluent流体仿真软件对不同流型进行了数值模拟。结果显示:Fluent模拟的流型与试验的流型一致。分析了不同流速和含水率下的油水分布特性,绘制了管道截面的含水率分布散点图从而建立了临界流速判别模型。基于临界流速判别模型,分析了密度对临界流速的影响。研究的结论可用于指导不同工况下的输油管道腐蚀评价和防护。
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单位西南石油大学; 四川科宏石油天然气工程有限公司