普瑞大道站地下连续墙导墙施工方案

作者：郭庶

来源：企业技术开发, 2016, 35(25): 40-42.

DOI：10.14165/j.cnki.hunansci.2016.31.009

• 地下车站
• 连续墙
• 导墙
• 方案

普瑞大道站是地铁4号线的第一个站,为地下二层岛式站台车站,采用明挖施工。由于地质条件复杂,车站围护结构的地下连续墙施工时本车站施工的重难点。文章对该车站地下连续墙导墙施工方案进行了研究,力求为车站安全施工提供技术支持,并为类似工程提供技术参考。

• 单位
  中建五局土木工程有限公司