摘要

为了弥补LNG液舱喷雾预冷运动液滴在同种蒸气中蒸发过程阻力模型的缺失,基于气液界面传热传质理论模型,采用计算流体力学(CFD)方法建立了液滴蒸发模拟模型,对温差为190 K、13<雷诺系数(Re)<4 500的液滴蒸发过程开展模拟,得到了液滴阻力计算模型,并从压力、蒸气蒸发速度、分离点研究蒸发液滴的阻力特性。研究结果表明:(1)压力(p)随Re增大而增大,Re相同时p随来流夹角(φ)的增大先减小后增大,压力到达最小值(pmin)后逆压造成分离,液滴表面蒸气蒸发速度(v2)变化趋势与p基本一致,存在蒸气蒸发速度最小值(v2min)。(2)不同条件下对应的来流夹角(φs、■)都随Re的增大而减小,由于分离作用且液滴表面受蒸气蒸发影响,使液滴表面切向速度梯度为0对应点的角度(φs-d)小于低温球表面切向速度梯度为0对应点的角度(φs-b),即Re越大,液滴的分离点越靠前。(3)液滴压差阻力系数(Cd-d)和低温球压差阻力系数(Cd-b)都随φ的增大先减小后增大,且同一工况下Cd-d>Cd-b;由于液滴表面速度梯度(Lv-d)小于低温球表面速度梯度(Lv-b),使Cdt-d<Cdt-b。结论认为,提出的阻力无量纲关联式Cdt-d=9.8Re-0.51、Cdt-b=31.4Re-0.62,对研究喷雾预冷液滴运动特性、保障预冷安全具有重要价值。