渤海湾地区一次碰撞型海风锋天气过程的数值模拟分析

作者：梁钊明; 高守亭; 王彦

来源：气候与环境研究, 2013, (06): 733-745.

• 渤海湾
• 碰撞
• 海风锋
• 数值模拟 Bohai Bay
• Collision
• Sea breeze front
• Numerical simulation

利用WRF(Weather Research and Forecasting)模式对渤海湾地区2009年9月26日一次碰撞型海风锋天气过程进行了数值模拟分析,模拟结果较好地重现了这次天气过程以及海风锋的结构和特征。结果显示,海风锋锋后是较为深厚的对流不稳定能量和水汽高值区,锋后水汽高值区的形成源于海风的堆积和往高空输送,而锋后对流不稳定能量的产生归因于抬升凝结高度和自由对流高度的降低以及平衡高度的升高,这些高度变化则源于冷湿海风给低层大气带来的降温和增湿,其中给低层大气带来的增湿是主要影响因子。对流系统与海风锋相向碰撞时,对流系统容易进入海风锋锋后触发强对流不稳定能量形成强对流运动,同时弱对流...

• 单位
  灾害天气国家重点实验室; 中国科学院大气物理研究所; 中国气象科学研究院; 天津市气象台