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摘要
掌子面溜坍灾害是高地应力断层破碎带隧洞施工的主要危害之一，提出有效的技术处理措施来减小其带来的不利影响对施工来说十分重要。以杉阳隧道为依托工程，探究Ⅵ级溜坍灾害机理，结合数值模拟结果和现场监测数据分析防溜坍灾害支护体系的可行性。研究表明：导致掌子面溜坍灾害的主要因素是断裂夹持带和高地应力；锚杆长度的增加，无法抑制掌子面纵向位移的发展；初期支护结构从单层增加到双层时，掌子面纵向位移降低约22.84%;采用三台阶开挖+超前支护+双层初期支护结构施工体系后，二次衬砌结构的安全系数最小为3.01,满足设计要求。
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单位中铁二十三局集团第一工程有限公司
