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摘要
为了解近年来河北省物流业的发展现状,实现物流业进一步发展,采用交叉效率DEA的次级目标模型与熵权法相结合的方法,基于2009—2019年河北省物流业的相关数据,测算河北省整体及各地级市的综合物流效率,在此基础上对河北省划分区域分析物流效率差异的收敛性。结果表明:(1)河北省各地市的物流业发展不平衡;(2)基于中心城市与节点城市的划分上,河北省的中心城市物流业发展差异性小于节点城市;(3)物流业占第三产业的比重与物流业从业人员的工资在一定程度上有利于河北省物流业缩小差异。文章根据分析结果为提升河北省物流效率提出政策建议。
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