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摘要
交通负荷是通过各种方法进行路面设计的主要输入量。路面最终结构配置的选择受到许多因素的影响，这些因素以代表性值或平均值进入设计过程，这意味着其属性的内在可变性，从而影响设计的可靠性和路面的耐久性，设计过程应考虑控制路面性能的因素的变化性和不确定性。文章利用车辆重量数据库，通过模型计算不同荷载条件、不同沥青厚度条件下车辆对路面刚度及沉降值的影响，以此调查超载车辆对公路路面使用的影响情况。研究表明，与具有合法负荷的相同车辆相比，超载车辆会明显影响公路路面的耐久性。
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单位新疆兵团勘测设计院（集团）有限责任公司
