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摘要
应用Bisar3.0程序计算软件对标准设计状态(工况1)和重载高温状态(工况2)下,不同水平荷载系数下沥青层内剪应力分布规律进行研究,而后在重载高温状态下,计算不同纵坡坡度下沥青层的剪应力变化规律。结果表明:水平荷载对沥青层剪应力具有显著的影响,在进行抗剪强度验算时是必须予以考虑的因素,其影响范围随水平荷载系数的增大而增大,主要影响范围为012cm,而纵坡坡度对沥青层剪应力的影响十分有限,其影响范围随坡度增大而增大,主要影响范围为03cm,在进行抗剪强度计算时可以忽略纵坡坡度对沥青层剪应力的影响。从计算结果可知,当考虑水平荷载时,重载高温状态比标准设计状态下沥青层受力状态更为严峻,更容易发生剪切破坏而导致路面车辙的形成。
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单位中国民航机场建设集团公司
