摘要
盐渍土冻胀问题对道路运营产生很大影响。本论述结合G215线柳园至敦煌段盐渍土地区冻胀的基本情况,对温度下降时盐渍土含盐量及含水率对冻胀的影响规律进行了研究。研究内容包括盐渍土温度从10℃下降到-35℃时的冻胀规律、含盐量及含水率对冻胀率的影响规律等。其中含盐量分别设置为0.71%、2.0%、3.0%、4.0%、5.0%等五种状况,含水率取用19%、23%、27%等三种。研究结果表明:土体温度由10℃下降到0℃阶段,土体出现冷缩现象,但冷缩量相对较小;土体温度由0℃下降到-10℃阶段,是土体冻胀量增加最快的阶段;土体温度由-10℃下降到-20℃阶段,土体冻胀量的增加则相对缓慢;当土体温度下降到-20℃以后,降低温度对土体冻胀量的增加作用已不明显。当土体的含盐量和含水率增大时,都会导致土体冻胀量增大。研究结果对类似工程问题的处理及防治,具有重要的指导作用。