因浮桥接头动力响应的复杂性,至今仍未找到一种通用的方法模拟接头的动力特性,使得对浮桥进行建模并求解其的动态响应时存在较大困难。利用杆单元模拟接头的抗拉和抗压特性,并利用梁单元的抗弯特性,把两者结合组成非线性混合单元,可以较好地模拟接头的特性和求解浮桥的动态响应。对数值计算和已有的模型试验结果的分析发现,在快速通载时非线性连接浮桥会发生位移波堆积效应。
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