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摘要
由于船体结构监测常采用的光纤应变传感器的结构特点及布置要求，其会占用一定的船体空间，不利于船体结构正常布置及船上人员的走动工作。鉴于此，考虑直接在应力监测点布置应变片来代替光纤传感器，以某具有复杂舱室的目标船为研究对象，选择中拱状态下迎浪和艏斜浪等两种典型的设计波载荷作为作业工况，研究船体总纵强度应力监测点优化布置的可行性。结果表明：布片位置选在甲板纵桁腹板1/2高度位置且距甲板横向结构14.3%L(L为纵桁腹板的长度)范围外更为合理；布片数量可选为1、2或3,且在选择多应变片方案时，相距最远的两个应变片之间的距离至少要保证为30%L。
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