摘要

随着航煤市场销路不畅,将航煤逐渐调入到柴油中,导致调合后柴油的十六烷值不合格,需要加入十六烷值改进剂。通过不断调整航煤参调比例与十六烷值改进剂加剂比例,将柴油调合合格,解决柴油生产的瓶颈问题。