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摘要
以团体标准《超高性能混凝土加固桥梁技术指南》的编制为依托，将使用超高性能混凝土(UHPC)加固既有混凝土结构，探究加固后组合截面的抗弯承载力计算方法以及超高性能混凝土的加固效率。拟采用在混凝土梁受拉区增设配筋超高性能混凝土层的加固方式以提高混凝土梁的抗弯承载力，并提出了加固后组合截面的抗弯承载力计算方法及基本假定。将试验参数引入计算公式，计算结果表明试验值均大于理论值，且计算值平均为试验值的0.86倍，表明所提出的计算公式可以较好地预测在矩形截面混凝土梁受拉区增设配筋超高性能混凝土层的抗弯承载力。试验表明加固后截面抗弯承载力较原混凝土梁提高了近1倍，使用超高性能混凝土加固混凝土梁能够有效提高混凝土梁的抗弯承载能力。加固实例中，采用在受拉区增设配筋超高性能混凝土层的加固方式，组合截面的理论抗弯承载力提高了128.17%,理论加固效率非常高。验证了超高性能混凝土可以作为一种加固材料，研究成果可为超高性能混凝土加固其他截面形式的混凝土梁在计算抗弯承载力时提供参考。
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单位上海大学; 上海市城市建设设计研究总院
