为研究寒区路基土的冻胀特性,结合阜新至盘锦高速公路工程实际,基于线性冻胀率的计算原理,考虑温度、含水率及压实度3方面因素对寒区路基土的冻胀特性进行了分析,提出了寒区路基土线性冻胀率预测模型.回归分析结果表明:不同冻结温度和含水率综合作用下路基土线性冻胀率预测模型的相关性系数均在0.90以上,拟合效果良好.
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