临空面在现有岩体爆破破碎理论中扮演着极其重要的角色,镇海路站端头井为基坑内平地上进行下挖爆破,爆破开挖无临空面,爆破约束作用较大、效率低。针对这一问题,在端头井中间利用旋挖钻钻设1个直径1m的垂直空孔作为临空面,既能减少爆破震动,又节约工期,经济效益显著,爆破效果良好,可在类似工程中推广使用。
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