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摘要
为提高高速铁路信号专业施工设备智能化水平，解决人工进行轨旁设备定复测存在效率低、安全性差、准确度低等问题，课题组结合实际施工应用需求，研制一款轨旁设备定测装置。该装置采用RTK+光电编码器定位系统，可自动辅助铁路轨旁设备安装位置标识，并在轨旁设备安装完成后利用目标识别算法实现位置复测，同时利用激光扫描技术进行限界数据测量。现场试验结果表明：该装置能够正确识别轨旁设备，各项功能均可正常运行，且定位精度达到毫米级，测量限界数据精度为厘米级，符合实际应用相关技术指标。
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单位中国铁建电气化局集团有限公司
