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摘要
采用不同的主轴旋转速度和行进速度对铸态Ti8LC汽车钛合金进行了搅拌摩擦加工改性试验，并测试和对比分析了合金试样的显微组织和力学性能。结果表明，改性后合金内部晶粒明显细化、组织分布均匀性得到改善、力学性能显著提高。在轴肩下压量0.2 mm和主轴倾斜角度2.5°不变的情况下，随主轴旋转速度从200 r/min增大到400 r/min或行进速度从30 mm/s加快到90 mm/s，改性钛合金试样的晶粒先细化后粗化、力学性能先提高后下降。主轴旋转速度300 r/min,行进速度60 mm/s时改性钛合金试样的力学性能最佳，抗拉强度和屈服强度分别为1 046、729 MPa，延伸率为12.7%；与铸态Ti8LC汽车钛合金相比，改性后试样的抗拉强度和屈服强度分别增大118、125 MPa，其增幅分别达12.7%、20.7%。
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单位沧州职业技术学院; 河北科技大学
