航空固体氧化物燃料电池涡轮动力系统发展

作者：曾泽智; 钱煜平; 张扬军

来源：航空动力, 2023, (05): 70-73.

<正>固体氧化物燃料电池涡轮动力系统兼具燃料电池效率高和燃气涡轮发动机功率密度高的综合优势，在航空领域具有广阔的应用前景。但目前固体氧化物燃料电池存在功率密度低、循环寿命短等技术瓶颈，亟须进一步突破。

• 单位
  清华大学