摘要

目前采用有机朗肯循环系统对船舶余热进行回收利用,该循环系统的热量回收效率一般。本文提出一种新型船舶余热回收效率的方法,旨在提高船舶尾气余热回收效率、减少能源浪费、保护生态环境。

  • 单位
    南通理工学院