车门系统的密封性能研究

作者:姚宇; 张杰
来源:汽车实用技术, 2018, (06): 128-130.
DOI:10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.06.042

摘要

为满足消费者日益提升的汽车整车舒适性要求,提升整车NVH性能,文章通过对车门系统泄漏位置密封形式的论述,提出了一种以车门内板作为主密封的概念,验证了车门内板密封方案的可行性,为提升整车密封性能提供一定的理论依据。