针对高压共轨燃油喷射系统中多次喷射的协调问题,在对多次喷射的功能进行分析的基础上,充分考虑发动机工况和环境变化等因素,提出了针对预喷、主喷和后喷的多次喷射协调控制策略,设计了多次喷射协调控制器的控制算法,并基于某型号柴油机和某款样车对多次喷射协调控制进行了试验研究。研究结果表明:设计的多次喷射协调控制策略能有效地实现预喷、主喷和后喷在不同工况下的协调控制。
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